<address id="r1hbv"></address>

<sub id="r1hbv"></sub>
<address id="r1hbv"></address>
<address id="r1hbv"></address>

<address id="r1hbv"></address>

<sub id="r1hbv"></sub>

<address id="r1hbv"></address>

    <sub id="r1hbv"></sub><address id="r1hbv"></address>

    产品

    联系我们

    CONTACT US

    江苏理研科技股份有限公司

     江苏省大丰经济技术开发区西三号路

     0515-69968020  

    mail.png yaping.zhu@likenever.com

        


    理研分享:挑汽车变速箱什么Z重要

    理研分享:挑汽车变速箱什么Z重要

    发布日期:2016-08-02 00:00 来源:http://www.spinteen.com 点击:

        买车,就是一道多项选择题套着又一道多项选择题。题做得越多越好,Z后选中的车得分也就越高。一般人大概会挑挑品牌、颜值、车型、空间,但真正懂车的人,一定还会多问一项:这台车用的什么变速器?

        变速器重要吗?当然,除了自动挡和手动挡的区别,它还直接影响了汽车的油耗、换挡的时间、动力输出的质量,有没有顿挫感……手动挡省油但操作麻烦,AMT变速箱经济实惠但体验差,AT方便但油耗高,CVT无级变速体验高大上却稳定性差……一路比较下来,只有DCT双离合变速器,满足了操作简单、操控性佳和节油几大优点!

    顾名思义,双离合变速器,内含两台自动控制的离合器,两组离合器片同步轮换工作,因此换挡过程中动力传递中断的时间微乎其微,在即将上市的长安CS15自动挡上搭载的DCT湿式双离合,Z小换挡时间达到了0.4秒,几乎难以察觉,因而保证了动力传递的持续性与连贯性。同时动力损失也很小,自然也更省油。

    在此前,双离合变速器Z大的市场阻力源于稳定性。Z早被大部分中国车主知晓的双离合变速器,属于干式双离合。这款变速器的一个致命缺陷就是散热不佳,温度过高会烧焦离合器摩擦片。

      那就这样没辙了吗?当然不是,“干式”不行,还有“湿式”!

      比如长安汽车英国研发中心主导推出的第一款湿式DCT变速箱,摩擦片是浸没在变速箱油之中,变速箱油能起到冷却和润滑的作用,因此能承受更大的负荷。很好的避免了国内城市道路过于拥堵而造成变速器频频换档,离合器过热的问题。


    相关标签:

    Z近浏览:

    相关产品:

    相关新闻:

    Copyright @ 2016江苏理研科技股份有限公司 版权所有. All Rights Reserved.

    苏ICP备16053781号  

    久久久久久精品无码